Description | Materiał: ALLUMINIUM
Zaślepka złącza francuskiego GUILLEMIN z pierścieniem obrotowym to funkcjonalny element, który znajduje zastosowanie w systemach przemysłowych, straży pożarnej i innych branżach, gdzie złącza francuskie GUILLEMIN są powszechnie używane. Zaślepka ta jest zaprojektowana w celu zabezpieczenia i uszczelnienia złącza, gdy nie jest używane lub gdy jedno złącze jest nieużywane w danym momencie. | Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające
Rozmiar DN 100 , Gwint wewnętrzny 4'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników. | Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające
Rozmiar DN 80 , Gwint wewnętrzny 3'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników. | Aluminiowa zaślepka złącza STORZ to specjalny element, który znajduje szerokie zastosowanie w branży pożarniczej oraz w innych dziedzinach, gdzie konieczne jest solidne i niezawodne zabezpieczenie złącza typu STORZ. Ta zaślepka wykonana jest z trwałego aluminium, co zapewnia jej lekkość, wytrzymałość i odporność na korozję.
Zaślepka złącza STORZ jest projektowana w taki sposób, aby precyzyjnie i szczelnie zakrywać otwór złącza, uniemożliwiając wnikanie zanieczyszczeń, pyłu, wody lub innych substancji. Zastosowanie aluminiowej zaślepki jest szczególnie istotne w przypadku nieaktywnych złączy, które nie są aktualnie używane. Zaślepka chroni złącze przed uszkodzeniem, korozją oraz utratą funkcjonalności.
| Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN (DN 50) przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. | Bolec i klin są narzędziami specjalnie zaprojektowanymi do złączy włoskich. Bolec to wkrętak o odpowiednim kształcie, umożliwiający montaż i demontaż złączy. |
Content | Zaślepka złącza francuskiego GUILLEMIN z ALLUMINIUM
Zaślepka złącza francuskiego GUILLEMIN z pierścieniem obrotowym to funkcjonalny element, który znajduje zastosowanie w systemach przemysłowych, straży pożarnej i innych branżach, gdzie złącza francuskie GUILLEMIN są powszechnie używane. Zaślepka ta jest zaprojektowana w celu zabezpieczenia i uszczelnienia złącza, gdy nie jest używane lub gdy jedno złącze jest nieużywane w danym momencie.
Wyposażona w pierścień obrotowy, który umożliwia elastyczne dopasowanie i połączenie złącza. Dzięki temu zaślepka może być łatwo zamocowana na złączu i obracana dla najlepszego dopasowania i uszczelnienia.
Głównym zadaniem zaślepki złącza francuskiego GUILLEMIN z pierścieniem obrotowym jest ochrona złącza przed kurzem, brudem, uszkodzeniami mechanicznymi i innymi czynnikami, które mogłyby wpłynąć na niezawodność i wydajność systemu. Zapewnia szczelne zamknięcie złącza, co pomaga zachować czystość i integralność systemu.
Jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, które zapewniają trwałość, odporność na korozję i długotrwałe użytkowanie. Jest łatwa w użyciu i nie wymaga dodatkowych narzędzi do montażu i demontażu.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży. | Złącze Europejskie TANKWAGEN(DN100) temperaturowe - żeńskie zapinające, Gwint wewnętrzny 4'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników.
Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające ma specyficzny kształt i rozmiar, który pasuje do odpowiednich złączy męskich. Zazwyczaj wykonane jest z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stal nierdzewna, aby zapewnić trwałość i odporność na korozję.
Podczas połączenia, żeńskie złącze Europejskie (TANKWAGEN) jest umieszczane na złączu męskim, a następnie zapinane za pomocą mechanizmu blokującego. Ten mechanizm gwarantuje pewne i szczelne połączenie, eliminując ryzyko wycieku płynów.
Złącze Europejskie TANKWAGEN(DN100) temperaturowe - żeńskie zapinające jest szeroko stosowane w branży logistycznej i transportowej, umożliwiając skuteczne i bezpieczne przepływanie płynów między zbiornikami i pojazdami cysternowymi.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży europejskich TW. | Złącze Europejskie TANKWAGEN(DN80) temperaturowe żeńskie zapinające, Gwint wewnętrzny 3'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników.
Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające ma specyficzny kształt i rozmiar, który pasuje do odpowiednich złączy męskich. Zazwyczaj wykonane jest z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stal nierdzewna, aby zapewnić trwałość i odporność na korozję.
Podczas połączenia, żeńskie złącze Europejskie (TANKWAGEN) jest umieszczane na złączu męskim, a następnie zapinane za pomocą mechanizmu blokującego. Ten mechanizm gwarantuje pewne i szczelne połączenie, eliminując ryzyko wycieku płynów.
Złącze Europejskie TANKWAGEN(DN80) temperaturowe żeńskie zapinające jest szeroko stosowane w branży logistycznej i transportowej, umożliwiając skuteczne i bezpieczne przepływanie płynów między zbiornikami i pojazdami cysternowymi.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży europejskich TW. |
Zaślepka złącza Rozmiar STORZ : C(52) , Odległość w kłach 66mm , Materiał: Aluminium
Aluminiowa zaślepka złącza STORZ to specjalny element, który znajduje szerokie zastosowanie w branży pożarniczej oraz w innych dziedzinach, gdzie konieczne jest solidne i niezawodne zabezpieczenie złącza typu STORZ. Ta zaślepka wykonana jest z trwałego aluminium, co zapewnia jej lekkość, wytrzymałość i odporność na korozję.
Zaślepka złącza STORZ jest projektowana w taki sposób, aby precyzyjnie i szczelnie zakrywać otwór złącza, uniemożliwiając wnikanie zanieczyszczeń, pyłu, wody lub innych substancji. Zastosowanie aluminiowej zaślepki jest szczególnie istotne w przypadku nieaktywnych złączy, które nie są aktualnie używane. Zaślepka chroni złącze przed uszkodzeniem, korozją oraz utratą funkcjonalności.
Aluminiowa zaślepka złącza STORZ ma specjalnie wyprofilowane elementy, które pozwalają na łatwe i pewne zakładanie oraz zdejmowanie zaślepki. Dzięki temu, personel odpowiedzialny za obsługę złącza może szybko i efektywnie zabezpieczyć lub odkryć złącze w zależności od potrzeb.
Aluminiowa zaślepka złącza STORZ C(52) jest nieodzownym elementem w systemach pożarniczych, gdzie skuteczne i niezawodne zabezpieczenie złącz jest niezwykle ważne dla utrzymania gotowości i efektywności działania. Dzięki trwałej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom, aluminiowa zaślepka zapewnia długotrwałe i niezawodne zabezpieczenie złącza STORZ, co przekłada się na bezpieczeństwo i skuteczność działań ratowniczych oraz ochronę mienia.
Sprawdź więcej naszych złączy do węża STORZ.
|
Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. Złącza te popularność zawdzięczają prostemu i łatwemu łączeniu. Identyczne połówki złącza z dwoma zaczepami są łączone poprzez ich przyłożenie uszczelkami do siebie a następnie obrót obu pierścieni ryglujących tak, aby zaczepiły o zaczepy. Do dociągnięcia połączenia należy użyć klucza hakowego do złączy, przekręcając pierścienie ryglujące o 1/4 obrotu.
Złącza Guillemin stosowane są do zastosowań tłocznych i ssawno-tłocznych do wody, cieczy, węglowodorów (włączając substancje bitumiczne), chemikaliów (wersja ze stali nierdzewnej) i materiałów sypkich (proszki, granulaty). Nie nadają się do pary wodnej i płynnych gazów. Używane są w instalacjach przemysłowych, nawadniających, przeładunkowych, wyposażeniu cystern drogowych i kolejowych.
Rozmiar złącza określony jest poprzez średnicę nominalną DN (od DN20 do DN150) i związany z nią rozstaw zaczepów. Wykonane są standardowo z aluminium z uszczelnieniem białą gumą NBR (temperatura pracy: od -10°C do +80°C) lub ze stali nierdzewnej AISI 316 z uszczelnieniem z czarnej gumy FKM – vitonu (temperatura pracy: od -10°C do +180°C). Maksymalne ciśnienie robocze złączy Guillemin wynosi 16 bar.
Dostępne złącza z końcówką do węży, złącza z gwintem zewnętrznym i wewnętrznym BSP, zaślepki.
Złącze Guillemin może występować również w wykonaniu z mosiądzu oraz polipropylenu. Na instalacjach stałych stosowane jest często złącze bez pierścienia ryglującego (tylko jeden pierścień ryglujący przyłączanego złącza jest potrzebny do połączenia złączy). Podobnie do podłączenia węża używane jest często złącze Guillemin z pierścieniem ryglującym, ale bez zaczepów.
Bardzo podobne w kształcie do złączy Guillemin są francuskie złącza DSP/AR w rozmiarach DN40, DN65 i DN100 wg norm NF S61-704 i 705, używane przede wszystkim w pożarnictwie. Posiadają karby na zaczepach, karbowany pierścień ryglujący, uszczelkę profilowaną i dają się łatwiej połączyć bez użycia klucza. Złącza DSP/AR mogą dać się połączyć ze złączami Guillemin, ale generalnie nie są ze sobą kompatybilne.
| Bolec i klin są narzędziami specjalnie zaprojektowanymi do złączy włoskich. Bolec to wkrętak o odpowiednim kształcie, umożliwiający montaż i demontaż złączy. Jego precyzyjnie dopasowana końcówka pozwala na łatwe i pewne dokręcanie lub odkręcanie elementów złącza. Klin natomiast to wąski, płaski przedmiot wykonany z twardego materiału, który jest używany do rozłączania złączy. Wkładając klin między elementy złącza, można je rozdzielić i dokonać demontażu. Zarówno bolec, jak i klin są niezbędnymi narzędziami dla profesjonalistów pracujących z złączami włoskimi, umożliwiającymi precyzyjne i skuteczne działania przy montażu i demontażu tych złączy.
Sprawdź więcej naszych złączy do węży włoskich. |