| Description | Złącza włoskie z gwintem zewnętrznym, znane również jako złącza typu włoskiego, są niezawodnymi elementami stosowanymi w różnorodnych branżach. Ich charakterystyczną cechą jest obecność gwintu zewnętrznego, który umożliwia precyzyjne i trwałe połączenie z innymi komponentami.
| Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające
Rozmiar DN 50 , Gwint wewnętrzny 2'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników.
| Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN (DN 80) przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. | Włoskie uszczelnienia złączy charakteryzują się wysoką jakością i precyzją wykonania. Są idealnym rozwiązaniem dla różnych aplikacji, takich jak przemysł maszynowy, motoryzacyjny czy hydraulika. | Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN (DN 100) przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. | Złącze kardan/kolejowe żeńskie z gwintem zewnętrznym to specjalny element, który znajduje szerokie zastosowanie w branży kolejowej oraz w innych aplikacjach, gdzie konieczne jest solidne połączenie różnych komponentów. Złącze to charakteryzuje się obecnością gwintu zewnętrznego, który umożliwia precyzyjne i trwałe łączenie z innymi elementami. |
| Content | Złącza włoskie z gwintem zewnętrznym, znane również jako złącza typu włoskiego, są niezawodnymi elementami stosowanymi w różnorodnych branżach. Ich charakterystyczną cechą jest obecność gwintu zewnętrznego, który umożliwia precyzyjne i trwałe połączenie z innymi komponentami.
Złącza włoskie z gwintem zewnętrznym znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle maszynowym, hydraulicznym, motoryzacyjnym i wielu innych dziedzinach, gdzie wymagane jest solidne, szczelne i trwałe połączenie. Dzięki wysokiej jakości wykonania i użytych materiałach, te złącza zapewniają niezawodność działania oraz odporność na wycieki. Stanowią nieodzowny element systemów przesyłowych, umożliwiając skuteczną kontrolę przepływu cieczy lub gazów.
Złącza włoskie z gwintem zewnętrznym cechuje łatwość montażu i demontażu, co jest istotne podczas prac konserwacyjnych, naprawczych lub wymiany komponentów. Dzięki ich prostocie i intuicyjnemu projektowi, można je szybko i efektywnie obsłużyć, co przekłada się na oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy. Ponadto, ich elastyczność pozwala na dostosowanie do różnych średnic i typów rur, co sprawia, że są uniwersalnym rozwiązaniem dla wielu aplikacji.
Włoskie złącza z gwintem zewnętrznym cieszą się popularnością ze względu na swoją niezawodność, trwałość i uniwersalność. Są one projektowane z myślą o zapewnieniu optymalnego połączenia, które wytrzymuje wysokie ciśnienie, temperaturę i inne wymagania pracy. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu i solidnej konstrukcji, złącza włoskie z gwintem zewnętrznym są pewnym rozwiązanie | Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające
Rozmiar DN 50 , Gwint wewnętrzny 2'' , Materiał: Stal Nierdzewna
Standardowe złącze stosowane głównie w przemyśle transportu i dystrybucji płynów, takich jak paliwa, oleje czy chemikalia. Jest to typ złącza, które umożliwia bezpieczne i skuteczne połączenie przewodów oraz napełnianie lub opróżnianie zbiorników.
Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające ma specyficzny kształt i rozmiar, który pasuje do odpowiednich złączy męskich. Zazwyczaj wykonane jest z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stal nierdzewna, aby zapewnić trwałość i odporność na korozję.
Podczas połączenia, żeńskie złącze Europejskie (TANKWAGEN) jest umieszczane na złączu męskim, a następnie zapinane za pomocą mechanizmu blokującego. Ten mechanizm gwarantuje pewne i szczelne połączenie, eliminując ryzyko wycieku płynów.
Złącze Europejskie (TANKWAGEN) - żeńskie zapinające jest szeroko stosowane w branży logistycznej i transportowej, umożliwiając skuteczne i bezpieczne przepływanie płynów między zbiornikami i pojazdami cysternowymi. | Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. Złącza te popularność zawdzięczają prostemu i łatwemu łączeniu. Identyczne połówki złącza z dwoma zaczepami są łączone poprzez ich przyłożenie uszczelkami do siebie a następnie obrót obu pierścieni ryglujących tak, aby zaczepiły o zaczepy. Do dociągnięcia połączenia należy użyć klucza hakowego do złączy, przekręcając pierścienie ryglujące o 1/4 obrotu.
Złącza Guillemin stosowane są do zastosowań tłocznych i ssawno-tłocznych do wody, cieczy, węglowodorów (włączając substancje bitumiczne), chemikaliów (wersja ze stali nierdzewnej) i materiałów sypkich (proszki, granulaty). Nie nadają się do pary wodnej i płynnych gazów. Używane są w instalacjach przemysłowych, nawadniających, przeładunkowych, wyposażeniu cystern drogowych i kolejowych.
Rozmiar złącza określony jest poprzez średnicę nominalną DN (od DN20 do DN150) i związany z nią rozstaw zaczepów. Wykonane są standardowo z aluminium z uszczelnieniem białą gumą NBR (temperatura pracy: od -10°C do +80°C) lub ze stali nierdzewnej AISI 316 z uszczelnieniem z czarnej gumy FKM – vitonu (temperatura pracy: od -10°C do +180°C). Maksymalne ciśnienie robocze złączy Guillemin wynosi 16 bar.
Dostępne złącza z końcówką do węży, złącza z gwintem zewnętrznym i wewnętrznym BSP, zaślepki.
Złącze Guillemin może występować również w wykonaniu z mosiądzu oraz polipropylenu. Na instalacjach stałych stosowane jest często złącze bez pierścienia ryglującego (tylko jeden pierścień ryglujący przyłączanego złącza jest potrzebny do połączenia złączy). Podobnie do podłączenia węża używane jest często złącze Guillemin z pierścieniem ryglującym, ale bez zaczepów.
Bardzo podobne w kształcie do złączy Guillemin są francuskie złącza DSP/AR w rozmiarach DN40, DN65 i DN100 wg norm NF S61-704 i 705, używane przede wszystkim w pożarnictwie. Posiadają karby na zaczepach, karbowany pierścień ryglujący, uszczelkę profilowaną i dają się łatwiej połączyć bez użycia klucza. Złącza DSP/AR mogą dać się połączyć ze złączami Guillemin, ale generalnie nie są ze sobą kompatybilne. | Włoskie uszczelnienia złączy charakteryzują się wysoką jakością i precyzją wykonania.
Rozmiar Gwintu 3'' , Materiał : biała guma
Są idealnym rozwiązaniem dla różnych aplikacji, takich jak przemysł maszynowy, motoryzacyjny czy hydraulika. Uszczelnienia te zapewniają skuteczną ochronę przed wyciekami płynów i gazów, dzięki czemu złącza są trwałe i niezawodne. Ich innowacyjna konstrukcja i materiały gwarantują doskonałe dopasowanie i długotrwałą wydajność. Włoskie uszczelnienia złączy są powszechnie uznawane za produkty najwyższej jakości, dostosowane do wymagających warunków pracy. | Złącza zaczepowe symetryczne GUILLEMIN przeznaczone są do przemysłowych instalacji przesyłowych i przeładunkowych substancji płynnych i sypkich zgodnie z normą EN 14420-8 / NF E 29-572. Złącza te popularność zawdzięczają prostemu i łatwemu łączeniu. Identyczne połówki złącza z dwoma zaczepami są łączone poprzez ich przyłożenie uszczelkami do siebie a następnie obrót obu pierścieni ryglujących tak, aby zaczepiły o zaczepy. Do dociągnięcia połączenia należy użyć klucza hakowego do złączy, przekręcając pierścienie ryglujące o 1/4 obrotu.
Złącza Guillemin stosowane są do zastosowań tłocznych i ssawno-tłocznych do wody, cieczy, węglowodorów (włączając substancje bitumiczne), chemikaliów (wersja ze stali nierdzewnej) i materiałów sypkich (proszki, granulaty). Nie nadają się do pary wodnej i płynnych gazów. Używane są w instalacjach przemysłowych, nawadniających, przeładunkowych, wyposażeniu cystern drogowych i kolejowych.
Rozmiar złącza określony jest poprzez średnicę nominalną DN (od DN20 do DN150) i związany z nią rozstaw zaczepów. Wykonane są standardowo z aluminium z uszczelnieniem białą gumą NBR (temperatura pracy: od -10°C do +80°C) lub ze stali nierdzewnej AISI 316 z uszczelnieniem z czarnej gumy FKM – vitonu (temperatura pracy: od -10°C do +180°C). Maksymalne ciśnienie robocze złączy Guillemin wynosi 16 bar.
Dostępne złącza z końcówką do węży, złącza z gwintem zewnętrznym i wewnętrznym BSP, zaślepki.
Złącze Guillemin może występować również w wykonaniu z mosiądzu oraz polipropylenu. Na instalacjach stałych stosowane jest często złącze bez pierścienia ryglującego (tylko jeden pierścień ryglujący przyłączanego złącza jest potrzebny do połączenia złączy). Podobnie do podłączenia węża używane jest często złącze Guillemin z pierścieniem ryglującym, ale bez zaczepów.
Bardzo podobne w kształcie do złączy Guillemin są francuskie złącza DSP/AR w rozmiarach DN40, DN65 i DN100 wg norm NF S61-704 i 705, używane przede wszystkim w pożarnictwie. Posiadają karby na zaczepach, karbowany pierścień ryglujący, uszczelkę profilowaną i dają się łatwiej połączyć bez użycia klucza. Złącza DSP/AR mogą dać się połączyć ze złączami Guillemin, ale generalnie nie są ze sobą kompatybilne. | Złącze kardan/kolejowe żeńskie z gwintem zewnętrznym to specjalny element, który znajduje szerokie zastosowanie w branży kolejowej oraz w innych aplikacjach, gdzie konieczne jest solidne połączenie różnych komponentów. Złącze to charakteryzuje się obecnością gwintu zewnętrznego, który umożliwia precyzyjne i trwałe łączenie z innymi elementami.
Złącza kardan/kolejowe żeńskie z gwintem zewnętrznym są niezwykle istotne w systemach kolejowych, gdzie bezpieczeństwo i niezawodność są kluczowe. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej jakości materiałom, te złącza zapewniają stabilne i szczelne połączenie, które jest nieodzowne dla sprawnego działania i bezpieczeństwa torów kolejowych oraz pojazdów kolejowych. Montaż i demontaż złączy kardan/kolejowych jest stosunkowo prosty, co ułatwia prace konserwacyjne i naprawcze, a także wymianę komponentów w systemach kolejowych.
Złącza kardan/kolejowe żeńskie z gwintem zewnętrznym są dostępne w różnych rozmiarach i wykończeniach, aby sprostać różnym wymaganiom i specyfikacjom aplikacji kolejowych. Ich głównym celem jest efektywne i bezpieczne przesyłanie energii, płynów lub innych substancji w systemach kolejowych. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i trwałym materiałom, te złącza zapewniają niezawodną i trwałą pracę w trudnych warunkach pracy. Są one niezastąpionym elementem dla profesjonalistów pracujących w branży kolejowej, którzy cenią sobie niezawodność, trwałość i bezpieczeństwo połączeń. |
